1.5KW的電機(jī)1500轉(zhuǎn)30比應(yīng)該選擇哪種減速機(jī)？在某些設(shè)備的選型過(guò)程中，因?yàn)樵O(shè)備的使用要求的原因，不同的設(shè)備選擇的減速機(jī)是不一樣的，所以在這樣的過(guò)程中就要不斷地進(jìn)行匹配選擇一個(gè)合適的減速機(jī)使用在設(shè)備上。在這期間有一個(gè)用戶(hù)的選型要求是這樣的：1.5KW的電機(jī)輸出速度是1500轉(zhuǎn)每分鐘，30比的減速比，此時(shí)應(yīng)該選擇哪種減速機(jī)比較合適呢？那么我們就來(lái)幫用戶(hù)選一些具體的型號(hào)是哪一種。在沒(méi)有具體要求的情況下我們推薦匹配的是四大系列減速機(jī)的一些型號(hào)給用戶(hù)進(jìn)行選擇。此時(shí)用戶(hù)的沒(méi)有要求安裝要求，所以在此時(shí)的情況下把平行軸減速機(jī)、同軸減速機(jī)、直角減速機(jī)這幾種不同的類(lèi)型減速機(jī)的給用戶(hù)選擇。

先來(lái)看看R系列同軸減速機(jī)，此時(shí)參考的是BOSERL減速機(jī)的樣本參數(shù)，所以此時(shí)的數(shù)據(jù)上的參數(shù)是使用4P電機(jī)的1400轉(zhuǎn)的進(jìn)行計(jì)算得出來(lái)的。所以用戶(hù)這個(gè)可能是伺服電機(jī)，所以在選擇的時(shí)候就只看參數(shù)上的減速比就可以了。在使用R系列減速機(jī)匹配1.5KW電機(jī)的時(shí)候可以達(dá)到30比減速比的的并沒(méi)有，但是有比較接近的29比以及29.88比的。這兩個(gè)是比較及接近用戶(hù)要求的，此時(shí)對(duì)應(yīng)的齒輪減速機(jī)的型號(hào)是R77減速機(jī)以及R47減速機(jī)。但是這兩個(gè)減速機(jī)的使用系數(shù)不一樣，負(fù)載也有點(diǎn)差距，所以在這樣的情況下用戶(hù)可以自行選擇。也可以將電機(jī)變成變頻的形式，然后根據(jù)變頻電機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)使用。

而選擇使用的是平行軸減速機(jī)的話(huà)，此時(shí)匹配的情況是有比較接近30比的，但是沒(méi)有剛好是30的，有30.15的，以及30.86.如果設(shè)備不是那么精確的設(shè)備的話(huà)，此時(shí)的減速機(jī)采用這樣的參數(shù)也是可以的進(jìn)行匹配使用的，而對(duì)應(yīng)的減速機(jī)的型號(hào)是F57減速機(jī)以及F47減速機(jī)。這兩個(gè)型號(hào)的減速機(jī)在參數(shù)上整體的差別不大，輸出相差一轉(zhuǎn)左右。

而采用的是K系列減速機(jī)進(jìn)行匹配的話(huà)，此時(shí)也直接比較接近的30.22比以及30.28比 的這兩個(gè)減速比，這期間兩個(gè)減速比對(duì)應(yīng)的減速機(jī)的型號(hào)是K67減速機(jī)以及K57減速機(jī)這兩個(gè)型號(hào)。但是這兩種型號(hào)組成的參數(shù)之間的差異并不是那么的大。

而采用的是S系列減速機(jī)進(jìn)行匹配的話(huà)，此時(shí)的減速機(jī)的情況是是與實(shí)際的相差有一些差距，比較接近的參數(shù)是29.63比以及29比。此時(shí)對(duì)應(yīng)的減速機(jī)的型號(hào)是S67減速機(jī)以及S57減速機(jī)，這兩個(gè)換個(gè)減速機(jī)在型號(hào)上是比較接近使用需求的。

但是上面所選擇的幾款減速機(jī)在輸出方式上是不一樣的，所以此時(shí)要考慮一下安裝的空間大小以及對(duì)于參數(shù)的要求是怎么樣的。然后綜合所有的參數(shù)的要求來(lái)說(shuō)如果選擇F系列減速機(jī)可能比較適合設(shè)備的運(yùn)行情況，所以在這個(gè)情況下可以選擇的是這款減速機(jī)在型號(hào)上是不需要做太多的改變的。所以在選擇減速機(jī)電機(jī)的時(shí)候需要考慮參數(shù)也需要考慮安裝尺寸。http://www.tbygx.com/newp/2kwjiansuji-cn.html